“雨虹”超低温铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材，是专门为严寒地区铁路混凝土桥涵防水层研究设计的。是以特殊加工的长纤聚酯无纺布为胎基，特殊配方制成的高聚物改性沥青做浸渍和涂盖材料，两面覆以细砂隔离材料所制成的一种超高性能改性沥青防水卷材。卷材执行高于国家现行相关标准的企业标准。

【执行标准】Q/SY YHF 045-2009《超低温铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材》标准

【产品特点】

1. 优异的超低温性能，-40℃低温下仍保持良好的柔韧性，可用于气温较为寒冷地区；

2. 优异耐水性，不吸水，在水长期侵蚀下性能不衰减，在0.4MPa压力水下作用下不被穿透；

3. 拉伸强度高，延伸率大，抵抗基层收缩和变形开裂能力强，在混凝土桥面板受应力作用出现裂缝时，具有依从性；

4. 优异的耐高低温性能，标准产品在-35℃下弯曲不断裂，120℃高温不变形，-40℃—+80℃范围使用区间，-60℃下仍保持韧性和功能；

5. 超高的力学性能和较大的厚度，赋予卷材优异的耐疲劳性和耐施工损伤性，在负荷下以50HZ频率反复作用2000万次卷材无裂纹；

6. 优异的尺寸稳定性，80℃下加热168h，尺寸变化仅为±0.5范围内；

7. 耐老化、耐盐、碱和酸等化学作用，耐霉菌、耐久寿命长；

8. 优异的粘结性能：热熔法施工，与基层粘结牢固且耐久，在200万次反复压力和拉力作用下粘结层无开裂，能有效抵抗行车的负载 。

【适用范围】

1. 超低温桥用卷材——适用于对耐低温性能有超高要求的铁路混凝土有碴桥道碴槽内和无碴桥的桥面防水、桥梁的桥面防水。

超低温涵用卷材——适用于对耐低温性能有超高要求的涵洞、隧洞以及公路混凝土桥梁的桥面防水。